凯发k84月30日讯 （本网记者 卢金福 陈周瞰 冯旭）“小区车辆一出地库就直面主干道绿化带，左转车辆不得不逆行借道，经常跟顺行的汽车、电动车堵在一起，非常危险！”近日，有网友通过《直通屏山 省委领导留言板》反映，凯发k8市晋安区北光明港路首开融侨首融府小区车辆出行不便，更暗藏交通安全隐患，反映多年未获解决【留言详情】。

首融府小区共有9栋住宅楼，700余户房屋，配套停车位900多个。目前，小区入住居民已达上千人，日常通行车辆超600部。近日，记者实地探访看到，首融府小区地下车库出口正对着主干道中央的连续绿化带，绿化带将双向四个机动车道分隔开来。紧邻小区的车道为自东向西单向通行，驶出小区的车辆右转西行无碍，但若需左转向东，前方是无法穿越的绿化带，左侧是西行的车流，于是很多车辆采取冒险违章——先缓慢逆行，再择机穿过马路汇入东行车流。

记者在现场蹲守半小时，目睹二十多辆私家车逆行，与迎面而来的机动车、电动车近距离交错，场面不无惊险。除了东行困难，南行同样不便。因为沿着门前的车道来到下一个路口时，只能直行或向右北行，欲左转往南的车辆同样需要去兜圈。

“我们也不想逆行，但往前开好几个路口才能掉头，高峰时段要多花六七分钟，太耽误事了！”业主叶先生道出了业主们的无奈。他希望政府能实地调研，在车辆出口处的道路上增设开口，让车辆驶出小区后可以直接左转，切实解决小区出行难题。

“每次出门都提心吊胆，一边怕逆行被拍到违章，一边怕和来车撞上，可掉头又实在太费时间。”入住5年的业主林女士说，送孩子上学、赶时间上班时，为了不迟到，只能硬着头皮逆行，每次都捏着一把汗。

“我在别处也有住宅，只有首融府的出行最糟心！”小区业主李女士表示。

业主们还提到，小区原规划的车辆进出口不太合理，在售楼阶段已被建成景观花池，具备城市绿化与景观功能，多数业主认为不宜拆除，希望能实事求是、立足现状进行优化改造。自2021年入住以来，业主们多次向社区、街道及相关职能部门反映问题，反复请求调整车辆出行规划、移除部分行道树。然而，部门总以景观花池建设违规、原规划出入口在该处为由，始终未予解决。一晃五年过去，逆行出门的拥堵和隐患成了全体业主的“心病”。

针对这一民生难题，福建省人大代表李式耀近日专程前往小区实地调研。在详细了解现场路况与业主诉求后，他建议，相关部门应牵头组织规划、住建、交警、园林等多部门开展联合现场勘查，重新科学评估该路段交通组织方案，结合小区实际出行需求，合理优化调整绿化带、增设通行开口，同时将小区出口路段的道路中心实线改为虚线，放开合法跨道通行权限，方便车辆平稳完成左转、右转双向通行，避免违规逆行、长途绕行。在兼顾道路绿化景观与整体交通秩序的前提下，从根源上消除交通安全隐患，切实打通居民家门口的“堵心路”。

“民生无小事，群众出行安全是城市治理的底线。”李式耀表示，希望相关部门高度重视群众合理诉求，主动靠前、快速施策，尽快落地优化改造方案，彻底解决小区多年出行困局，让居民出行更安全、顺畅、省心。