竹仔坑隧道效果图(厦门路桥百城建设投资有限公司 供图) 凯发k84月14日讯(记者 刘玮 通讯员 林萍)4月8日,福建省重点交通项目——新324国道(灌新路—凤南七路段)提升改造工程坂头立交以东段传来喜讯,竹仔坑隧道实现双线贯通,项目控制性工程取得关键突破,为后续路面施工及全线通车奠定坚实基础。 该项目位于厦门市集美区、同安区境内,起于旧324国道坂头立交,顺接坂头立交以西段终点,全长约6.254公里。项目在既有竹仔坑隧道两侧新建双洞,建成后将形成双向八车道通行能力,是连通海沧、集美、同安的重要通道,可有效分流海翔大道交通压力,串联厦漳泉城际交通,提升厦门北部货运主通道承载能力。 竹仔坑隧道新建左线施工难度极大,隧道开挖直径约10米,洞顶距竹仔坑水库底部最近仅10—13米,下穿水库危险段长达70米,属超浅埋、高风险施工。建设单位采用源头截水、超前探测、小导管注浆加固等技术,对170米范围实施全程监测,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、勤测量”工艺,实现施工全程“零事故”。 目前,隧道正推进二衬混凝土浇筑等主体结构施工,预计今年6月完成主体结构,年底实现隧道完工。项目建成后将进一步完善厦门岛外干线公路网,助力厦门打造国内国际双循环发展格局节点城市。 |
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